ユーザ車検を受けた処、タイロッドエンドブーツが破れているとＮＧを喰らい、自分で交換したら、今度はボールジョイントの共回りで悪戦苦闘

こんにちは(#^.^#)。ヒポラボ研究所、電気自動車担当のカオリンです。先日、車検代を浮かすためにユーザ車検を受けた処、なんとタイロッドエンドブーツが破れているとＮＧを喰らってしまいました。オーマイガー。自分で交換できるかな？　面倒だけど(;^ω^)・・・。

で、ネットでタイロッドエンドブーツを購入し交換に初挑戦。まずはナットを緩めてタイロッドを外します。

ブーツを並べてみると、だいぶすり減っているのがわかりますね。

尚、新しい方には、グリスをたっぷり詰めて装着します。。

。。。ん！(; ･`д･´)　レンチを回せど回せど、ナットが締まらん？？？
ぎゃー、なんと最後のネジ閉めの時にボールジョイントの軸部が共回りしてしまって、、、どうしたらいいんだ(;・∀・)…。

こんな時はグーグル先生に聞いてみます。ググってみたら下からジャッキアップすればいいとの事で、やってみたらすんなり完了～。

車の重量を利用しボールの奥の部分が軸受に密着するようジャッキアップで圧力を掛け共回りを防ぐという事ですな。
まさか夜までかかるとは、、いや～疲れた。。((+_+))