ミニキャブミーブの警告灯とワーン音（車両接近通報装置）。原因はストップランプのヒューズ切れでした(;^ω^)

2018年6月7日電気自動車,自動車関連

相棒ＫちゃんのミニキャブMiEV君は平成25年式の16kWhモデル、走行距離は驚異の22万5千キロですｗ。　すごいですよね、電気自動車って22万キロも走れるんだ(;^ω^)　しかも、ただでさえメンテナンスフリーと呼ばれている電気自動車なのに低燃費走行を心がけての「ゆっくり走行」、意外と電気自動車は壊れないものなんです。

注意

22万キロ以上走行していますが、6万キロの時にバッテリーが故障し新品に交換してもらっています。しかし、その後14万キロ走行しても充電率90％を超えています♪　日産に比べると三菱のバッテリーは劣化しにくいってのは本当かも(;^ω^)。すごいｗ

そんな驚異のミニキャブMiEVですが、最近トラブルが増え始めました。パワーユニットの警告灯が点灯し、ＥＶを停止した時などに鳴る「ワーン」という音（車両接近通報装置）が鳴り続けます。（以下ＦＢでリアルタイムに報告した内容です）

そこで急遽、三菱ＥＶステーションの二又瀬店へ駆け込みます。結果、「おそらくストップランプのヒューズが切れていたことが原因かも」との事でした。Dレンジに入れたらワーーーーンとか音が鳴るとか、ガソリン車ではあり得ない現象なのでビビりますよね(;^ω^)　やっぱり電気自動車はようわからん(笑)

2018/06/13追記

また車からワーン音が・・・(;^ω^)またストップランプのヒューズ切れ？と思って見てみたら、やっぱり切れてる・・・
あ、わかった！
「ストップランプヒューズが切れる」
→「ブレーキを踏んでもストップランプが点かない」
→「センサーが反応して前進しようとしてると判断」
→「ブレーキを踏んでてもクリープが働いてしまってる為、クリープ時と同じ音（車両接近通報装置）が鳴る。」

多分こんな感じで、ただストップランプのヒューズが切れただけで異音が鳴ってるのだと思われる。
ストップランプが点くか点かないかでクリープが作動する様になってるのね・・・
これは車種によってもセンサー付いてる所は違うのかもしれないけど・・・
やっぱ変で面白いね。電気自動車(笑)

補足：車両接近通報装置とは

ガソリン車などに比べ走行音量が静かなハイブリッド車や電気自動車が、車両が近くに来ていることを歩行者に知らせるための警告音発生装置

余談ですが、ミニキャブMiEVのオーナー相棒Ｋちゃんは、現在GoGoEV投稿数が日本一です♪