続・ミニキャブミーブの故障と対処（停止灯配線と車両接近通報装置の関係）

以前「ストップランプの玉切れで警告灯とワーン音（車両接近通報装置）が鳴り続ける」症状が出たミニキャブMiEV君ですが、その後、連続で同じ症状が出てしまう症状になりました。具体的に言うと、はじめは1週間ぐらいで切れていたストップランプが、２、３日で切れるようになり、最後には数時間走ると、すぐ切れる状態に。。

という事で三菱ディーラーに再入院しました。その結果、なんと原因が不明との事(;・∀・)

ちなみに相棒Ｋちゃんのミニキャブミーブ、走行距離は驚異の23万キロですｗ。　しかし電気自動車って23万キロも走れるんだ(;^ω^)　しかも、ただでさえメンテナンスフリーと呼ばれている電気自動車なのに低燃費走行を心がけての「ゆっくり走行」、意外と電気自動車は壊れないものなんです。

しかし、ふつうの人は5年乗っても10万キロも乗りません。だって電気自動車は航続距離が短く充電時間が長いからです。けれど気が長いのか相棒Ｋちゃんは、運送業とはいえ23万キロも電気自動車を乗り続けました。たぶん女子では日本一の走行距離なんじゃないかな？　すごいですよね、おそらく彼女のミニキャブミーブが完全に壊れた時が「電気自動車の走行限界距離」なのでは無いでしょうか(;^ω^)　と私は思います。

余談ですが、ミニキャブMiEVのオーナー相棒Ｋちゃんは、現在GoGoEV投稿数が日本一です♪

そして彼女のＦＢに日本中の電気自動車仲間が集まっています。なにせ23万キロもＥＶを乗るユーザーは日本中探しても数名しかいませんから、電気自動車に本気の人たちが彼女のＥＶ乗車日記に注目しているんですよね♪　よかったらフォローしてあげてくださいな♪