実際にBMW i3の電費や走行距離、充電時間を計測した結果

実際にBMW i3を約1500km乗って計測した値をまとめたので公開します。なお個人的に測定した結果であり、これについて如何なる責任も負いませんので悪しからず。

車種情報

計測に使用した車両は以下の通りです。
BMW i3 (I01) 2016年10月(平成28年10月) 発売モデル

■プロフィール
容量をこれまでの21.8kWhから33.2kWhにアップさせたモデルを試乗。
JC08モードによる一充電あたりのEV航続距離は、これまでの229kmから390kmへと70%も向上した。
さらにレンジエクステンダーにより走行中にエンジンが電力を発電し、航続可能距離が更に121km延長され、合計で511kmの走行が可能となった。

■公式スペック
・ バッテリー容量:33.2kWh
・ 走行距離(EVのみ) 390km (JC08モード)
・ 走行距離(ガソリン含め) 511km

実測値 まとめ

実際に計測された値は以下の通りです。

航続距離
(EVのみ) 
266.4km バッテリーが99.5%から6.5%になるまで走行。100%から0%まで走行したと仮定すれば286.45km走る事になる。
航続距離
(ガソリン含め) 
推定464.9km(EV走行距離266.4km + ガソリン燃費19.85km/ℓ×10ℓ)
電費 平均
7.11km/kWh※運転状況次第でかなり変動する点に注意。 最低4.86km/kWh 最高8.93km /kWhを計測。
電費 平均
(高速道路のみ)
6.26km/kWh
電費 平均
(一般道のみ)
7.36km/kWh
燃費 平均
(ガソリン走行)
19.85km/kWh
充電時間 200V
普通充電
(6%→100%)
11.5時間 
充電時間
急速充電
(6%→80%)     
36分※急速充電気によって充電時間が異なります。 上記は日産NSQC442Bにて測定

 

測定結果

計算根拠

詳細な測定結果はExcelにて計算しています。
コチラよりダウンロードし、ご確認ください。

エビデンス

今回の測定結果は、以下の記事から抜粋しています。

・1.BMW i3(電気自動車)試乗車を借りました♪
・2.BMW i3 に乗って、博多ー小倉をガス代(燃料代)0円で移動 1日目
・3.ミニキャブMiEVに乗って、博多ー小倉をガス代(燃料代)0円で移動 2日目
・4.BMW i3 に乗って、博多ー小倉をガス代(燃料代)0円で移動 3日目
・5.BMW i3 に乗って、博多ー小倉をガス代(燃料代)0円で移動 4日目
・6.BMW i3 に乗ってガス代(燃料代)0円 格安九州一周旅行(1日目)
・7.BMW i3 に乗ってガス代(燃料代)0円 激安九州一周旅行(2日目)
・8.BMW i3 に乗ってガス代(燃料代)0円 爆安九州一周旅行(3日目)
・9.BMW i3 に乗って、博多ー小倉をガス代(燃料代)0円で移動 最終日(ラストラン)

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